Elektrocentrály a motorové svářečky

     Motor FPT (IVECO) CURSOR 87 TE1D, vodou chlazený, nafta      Alternátor MARELLI MJB315SA4, sinchronous, bezkartáčový      Třífázové napájení 297 kVA (237.6 KW) / 400V / 428.7A      Připraveno pro použití s ​​jednotkou AMF-ATS (EAS)

     Motor FPT (IVECO) C10 TE 1D, vodou chlazený, nafta      Alternátor MARELLI MJB315SA4, synchronní, bezkartáčový      Super tlumič      Třífázové napájení 330 kVA (264 KW) / 400V / 476.3A      Připraveno pro použití s ​​jednotkou AMF-ATS (EAS)

     Motor FPT (IVECO) C13 TE 2A, vodou chlazený, nafta      Alternátor MARELLI MJB315SB4, synchronní, bezkartáčový      Třífázové napájení 385 kVA (308 KW) / 400V / 555.7A      Připraveno pro použití s ​​jednotkou AMF-ATS (EAS)

     Motor Honda GX200 : benzínový - vzduchem chlazený      Permanentní magnetický alternátor      Maximální svářecí proud: 150 A      Svařovací proces: obalené elektrody

     Motor HONDA GX 270 - benzínový - vzduchem chlazený      Alternátor : permanentní magnetický      Maximální svařovací proud : 200 A      Proces svařování : obalená elektroda      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1 x 16A / 230V      Schuko zásuvka na přání : 1 x 16A / 230V

     Motor YANMAR L70V : dieselový - vzduchem chlazený      Alternátor : permanentní magnetický      Maximální svářecí proud : 200A      Svařovací proces : obalená elektroda      Pomocný výstup: CEE zásuvka 1x 16A / 230V

     Motor HONDA GX390 : benzínový - vzduchem chlazený      Třífázový asynchronní alternátor s vlastní regulací      Ochranný rám se silentbloky      Maximální svařovací proud : 190A      Proces svařování : obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem oblouku      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1x 16A / 400V, 1x 16A / 230V, 1x 32A / 48V

     Motor YANMAR L100 : dieselový - vzduchem chlazený      Asynchronní třífázový alternátor s vlastní regulací otáček      Ochranný rám se silentbloky      Maximální svařovací proud : 190A      Proces svařování : obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem oblouku      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1x 16A/400V, 1x 16A/230V, 1x 32A/48V

     Motor HONDA GX390 : benzínový - vzduchem chlazený      Třífázový asynchronní alternátor s vlastní regulací otáček      Maximální stejnosměrný svařovací proud : 150A      Proces svařování: obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1x 16A/400V, 1x16A/230V      Ochranný rám se silentbloky

     Motor HONDA GX390 : benzínový - vzduchem chlazený      Třífázový asynchronní alternátor s vlastní regulací otáček      Ochranný rám se silentbloky      Maximální svařovací proud : 170A      Proces svařování : obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem oblouku      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1x 16A/400V, 1x 16A/230      Dálkový ovladač svářecího proudu ( na přání )

     Motor YANMAR L100 : benzínový - vzduchem chlazený      Třífázový asynchronní alternátor s vlastní regulací otáček      Ochranný rám se silentbloky       Maximální svařovací proud : 170A      Proces svařování : obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem oblouku      Pomocný výstup : CEE zásuvka 1x 16A/400V, 1x 16A/230V, 1x 32A/48V

     Motor KOHLER KD477/2 : dieselový -  vzduchem chlazený      Třífázový asynchronní alternátor s vlastní regulací otáček      Ochranný rám se silentbloky       Maximální svařovací proud : 250A      Svařovací proces : obalená elektroda nebo TIG s dotykovým startem oblouku      Pomocný výstup: CEE zásuvka 1x 16A/400V, 1x 16A/230V, 1x 32A/48V